O início da operação na Linha 11-Coral da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) foi marcado por superlotação e atrasos, resultado do descarrilamento de um trem de carga da MRS Logística, que ocorreu nas proximidades da estação Brás na madrugada da última quarta-feira (18).
Desde o início da operação comercial, às 4h, os trens da linha têm circulado em via única entre as estações Brás e Tatuapé, com intervalos mais longos para que os reparos nos trilhos afetados possam ser realizados. O cenário nas plataformas tem sido caótico, com superlotação e empurra-empurra, especialmente com o fluxo de passageiros sendo redirecionado para a Linha 3-Vermelha do Metrô, que também enfrenta lentidão devido à demanda.
Para amenizar os transtornos, a CPTM disponibilizou 10 ônibus do Sistema Paese entre Brás e Tatuapé e orientou os usuários a utilizarem, sempre que possível, a Linha 12-Safira da CPTM e a Linha 3-Vermelha do Metrô como alternativas de transporte.
As investigações sobre as causas do descarrilamento, que envolveu três vagões e duas locomotivas da MRS Logística, ainda estão em andamento. Parte da composição foi desviada para os pátios da CPTM e da MRS, e a carga seguoi para o destino final, Alumínio (SP), com o auxílio das locomotivas “escoteiras” que auxiliaram conforme imagem abaixo
Vale destacar que nosso administrador, Willian Sabião, esteve no local e registrou em fotos a equipe de manutenção da CPTM e da MRS trabalhando na remoção da composição descarrilada e realizando os reparos necessários na via. Enquanto isso, outras linhas da CPTM, como 7-Rubi, 10-Turquesa, 12-Safira, 13-Jade e o Expresso Aeroporto, continuam a operar normalmente.
Fonte da informação: Cultura
Imagens: Willian Sabião (ADM da EU AMO TREM)
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