A VLI e a LD Celulose receberam os primeiros vagões do modelo sider lateral para a operação conjunta de transporte de celulose solúvel. Na primeira etapa, 30 vagões foram entregues pela Randon, que serão utilizados para transportar a carga nos trechos da FCA e da EFVM, entre Indianópolis, em Minas Gerais, e Porto de Barra do Riacho, no Espírito Santo, administrado pela Portocel, de onde a commodity será exportada para Ásia. 
A expectativa é que a primeira operação aconteça no início do segundo semestre de 2022, com o recebimento de outros novos 30 vagões, também produzidos pela Randon. “Um ano após a oficialização da parceria com a LD Celulose, estamos prestes a iniciar o transporte da carga, que será realizado inteiramente pela ferrovia, com a co-criação de uma operação sob medida para atender as necessidades do cliente”, afirma Alexandre Biller, gerente de Desenvolvimento de Negócios da VLI. 
A operação é resultado do acordo divulgado em 2021, que prevê a movimentação de 500 mil toneladas de celulose solúvel ao ano, a partir da fábrica recentemente instalada no município de Indianópolis. O contrato é de longo prazo – 30 anos – e viabilizará investimentos em pátios ferroviários, terminais de origem e destino, aquisição de novas locomotivas, além do desenvolvimento da frota de vagões específica para esta operação, que está em andamento. 

Fonte da informação e imagem: Site Revista Ferroviária

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