O primeiro dos três trechos da ferrovia deve entrar em operação em 2027.
Com 30 mil quilômetros de ferrovias, o brasil tem uma malha pequena para o tamanho do país. Apenas 20% das cargas são transportadas pelos trens, apesar de serem um modo mais barato e menos poluente que os caminhões, segundo a agência nacional dos transportes terrestres.
Diante desse problema histórico, um dos maiores projetos de infraestrutura do país anima o mercado. A ‘ferrovia oeste leste’ vai ligar Goiás ao litoral da Bahia. Depois de mais de dez anos de obra parada por falta de verba pública, os operários voltaram a trabalhar na fiol na última semana.
Com 30 mil quilômetros de ferrovias, o brasil tem uma malha pequena para o tamanho do país. Apenas 20% das cargas são transportadas pelos trens, apesar de serem um modo mais barato e menos poluente que os caminhões, segundo a agência nacional dos transportes terrestres.
Diante desse problema histórico, um dos maiores projetos de infraestrutura do país anima o mercado. A ‘ferrovia oeste leste’ vai ligar Goiás ao litoral da Bahia. Depois de mais de dez anos de obra parada por falta de verba pública, os operários voltaram a trabalhar na fiol na última semana.
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Fonte da imagem: Site Massa
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