Composições estão sendo inseridas gradativamente à frota da concessionária e quinta unidade já está no Pátio Presidente Altino
A ViaMobilidade, concessionária responsável pela operação e manutenção das linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda de trens metropolitanos de São Paulo, já está com três novos trens em circulação e dois em fase de testes. Produzidas pela fabricante Alstom, as composições são inseridas gradativamente na frota regular e estão com a identidade visual das linhas.
Recentemente, a concessionária recebeu o quinto trem de um lote de 36 unidades da fabricante francesa. Assim como todas as demais, a nova composição precisa passar por uma série de testes antes de ser incluída nas operações, com o objetivo de garantir segurança operacional e conforto aos passageiros.
O primeiro novo trem chegou ao pátio da ViaMobilidade em fevereiro deste ano e já está em operação desde o início de junho. Por sua vez, a segunda unidade foi entregue em junho e passou a circular com passageiros em agosto. O terceiro chegou no fim de julho e passou a operar em outubro. Já a quarta composição está no pátio desde o início de setembro.
Os trens da série 8900 fazem parte de um pacote de investimentos de R$ 4 bilhões para os três primeiros anos de concessão, em um contrato válido por 30 anos. As composições adquiridas pela ViaMobilidade contam com oito carros (vagões).
Tecnologia moderna e itens de conforto
Com design moderno, as novas composições trazem as cores cinza e verde para fazer alusão às Linhas 8-Diamante e 9-Esmeralda, respectivamente. Além disso, os trens são mais leves, feitos de aço inoxidável com durabilidade de mais de 40 anos, possuem janelas e portas mais amplas. Outra vantagem é que consomem menos energia elétrica.
Para garantir o conforto dos passageiros, as composições são equipadas com ar-condicionado e vêm com salão contínuo, que permite liberdade de movimento dos passageiros entre os carros.
Além disso, possuem pega-mão para pessoas de diversas estaturas e espaços reservados para pessoas com deficiência, além de assentos com sinalização de uso preferencial.
Os trens também trazem tecnologias modernas: contagem de passageiros, mapas dinâmicos de linhas, monitores e vigilância por vídeo, câmeras retrovisores, além de detectores e extintores de incêndio. Visando a segurança, todos os materiais dos revestimentos e equipamentos são antichamas.
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