As enchentes de maio de 2024 deixaram um rastro de destruição na Ferrovia do Trigo, parte integrante do Trem dos Vales, no Rio Grande do Sul. Diante dos prejuízos, prefeitos, empresários e lideranças regionais mobilizaram-se em Porto Alegre, buscando apoio do governo federal para a reconstrução e a retomada da operação turística, essencial para a economia local.
Um levantamento apresentado às autoridades federais revela a magnitude dos danos: 60 pontos de deslizamentos ao longo da ferrovia, mais de 50 mil metros cúbicos de terra e detritos para remover e sete quilômetros de trilhos danificados. A estimativa de custo para a recuperação total é de R$ 102 milhões. Comprometidos com a agilidade do processo, prefeitos e empresários manifestaram a intenção de investir recursos próprios e privados, desde que o Ministério dos Transportes disponibilize um crédito especial.
O Trem dos Vales desempenha um papel vital na economia da região. Nos anos de 2022 e 2023, o roteiro turístico gerou R$ 18 milhões, beneficiando mais de 350 negócios locais, como hotéis, restaurantes e agroindústrias. A interrupção dos passeios em 2024, devido aos estragos causados pelas enchentes, provocou uma queda drástica no fluxo de turistas, impactando diretamente a economia regional.
Prefeitos de diversos municípios afetados ressaltaram a importância da ferrovia para suas comunidades. Valdir Fabris, de Guaporé, destacou o impacto positivo do turismo de compras impulsionado pelos passeios de trem. Tiago Michelon, de Vespasiano Corrêa, enfatizou a importância do Viaduto 13, um atrativo turístico dependente da operação ferroviária. Já Mateus Trojan, de Muçum, conclamou a união regional para a reconstrução.
Rafael Fontana, coordenador do Trem dos Vales, salientou que a retomada da operação transcende o aspecto econômico, representando também um resgate cultural e social para a região. A união de esforços entre municípios, governo e iniciativa privada é vista como crucial para superar os desafios e trazer o trem de volta aos trilhos. A expectativa é de que os recursos necessários sejam liberados até o primeiro semestre de 2025.
Fonte da informação e imagem: Jornal do Comércio
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